本文的标题是广州航海学院什么时候会升格为本科大学？由令狐冲网络转载而成
感谢小秘书/头条教育联盟的邀请。
广州航海学院13年已升格本科，是省属普通本科院校。进展顺利的话，2020年广州航海学院会升格为广州交通大学，并在本科批招生（18年广东省已合并一/二本批次招生）。
为什么这么说呢？
8月底高校领域有2个大**吸引大家的关注：第一就是**康复大学、**能源大学两所\”国字头\”大学入驻青岛，哪怕山东省教育厅后声明在筹建未定校址，依然掩盖之前的回复和青岛的表现。第二就是广州将投入100亿元，以广州航海学院为基础，整合广州地区交通类高等教育资源，创办新的大学—广州交通大学。100亿这样的标题真的很吸引力人…
在8.30日的第十四届穗台校长论坛上，广州航海学院的邹采荣院长介绍，广东省正在加快推进海洋经济强省建设，已有的广东航海类人才培养的层次、规模和专业类别，无法满足广东航运经济发展对人才的需要。简单的说，就是广东省的海洋发展缺人才。
基于这个需求，广东省、广州市支持以广州航海学院为基础，整合市内其他交通类高等教育资源来创办新的\”广州交通大学\”，且筹建工作已经开展，将投入1000亩土地，计划2020年启动招生。其中基础建设投入62亿，建设交通科技创新平台30亿，加上其他投入合计高达100亿。
在2017年内广州交通大学筹建的工作专家咨询委员会中，我们可以看到广州民航职业技术学院、广东交通职业技术学院、广州铁路职业技术学院、广东邮电职业技术学院等4所高职院校的原则都有参加，很有可能其他的1所或几所就是广州航海学院整合的市内资源，具体的筹建方案还在协调中。
国内的\”交通大学\”不少，如**、西安交大、北京交大、西南交大、兰州交大、重庆交大、华东交大、大连交大等，和广州航海学院同期筹建交通大学的还有湖北和山东。如2017年9月，襄阳市**发布《关于成立筹建湖北交通大学工作领导小组的通知》，建校的基础是湖北文理学院。2018年3月，山东交通学院在18年工作部署会议中明确指出，\”山东交通大学\”是山东交通学院的发展目标。
以广东省、广州市的100亿投入、后续的政策扶持、国家大力发展海洋经济的需求等看，2020年筹建成功广州交通大学的概率极高，刚入学的航海学院的新生有福啦，\”学院\”的毕业证升格为\”大学\”啦。
前几天，就有朋友给小西留言咨询过这个问题，简单的唠几句。
希望对您有帮助，方便时给个关注，谢谢您~
2018-09-03-08
广州航海学院已经是本科大学啊，在全国不少省，市，自治区进入提前批次招生，深受广大考生的喜爱和热捧。它的航海类专业，因为在新的形式下，在国家战略利益的驱动下，发展前景非常广阔。广州航海学院现在已经是全国海洋类大学的本科大学，我认为将来发展目标，是国内外知名，行业特色鲜明，专业实力强大的重点海事本科大学。
广州航海学院是一所省属公办普通本科院校，也是华南地区唯一**建制的还是本科院校。其前身是**广州海运管理局创办于1964年的广州海运学校，1981年经国家**批准，广州海运学校与广州水运工业学校合并，组建直属**的广州海运学校；1992年，国家教委批准，广州海运学校武汉水运工程学院，广州航海分部合并，组建直属**的广州航海高等专科学校，1998年划转广东省****管理；2002年，经广东省****批准，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校；2013年经国家**批准，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校，并更名为广州航海学院，她是航海家的摇篮。
咨询更多**问题，请关注有着40年丰富**志愿填报经验，且无一例考生滑档的金牌**志愿填报专家，或者关注陕西省目前唯一正规注册的，经国家有关行政机关审批的专业权威机构一一西安市户县金牌**志愿填报咨询服务中心(baidu可以查询，辨别一切真伪)。
学校现有13个教学单位，开设了航海技术，轮机工程，船舶电子电气工程，交通运输，物流工程，港口航道与海岸工程，通信工程，商务英语，船舶与海洋工程，电气工程及其自动化，计算机科学与技术，工程管理，能源与动力工程，国际商务，交通管理，海事管理，电子商务，数字媒体技术，土木工程，电子信息工程，财务管理，机械工程，冶金工程，法学，旅游管理，机器人工程，软件工程，物流管理，邮轮工程与管理等29个本科专业，面向全国25个省市自治区招生，全日制在校生13700多人。
学校现有专任教师616人，其中高级职称214人，具有研究生学历教师488人。
根据**的规定，称为学院的本科高校全日制在校生规模应在5000人以上，8000人以上且在校研究生数不低于全日制在校生总数5％的本科高校才可称为大学。 在人文学科(哲学、文学、历史学)、社会学科(经济学、法学、教育学)、理学、工学、农学、医学、管理学等学科门类中，称为学院的应拥有1个以上学科门类作为主要学科，称为大学的应拥有3个以上学科门类作为主要学科。
称为大学的专任教师中具有研究生学位的人员比例一般应达到50％以上，其中具有博士学位的专任教师占专任教师总数的比例一般应达到20％以上；具有高级专业技术职务的专任教师数一般应不低于400人，其中具有正教授职务的专任教师一般应不低于100人。
广州航海学院于2013年升格为本科院校。如果没有特别的政策帮助下，按照一般的路线去发展，广航要想升格为大学，
第一步就是要取得硕士授予权。没有硕士点就是没有硕士生招生资格，也就是不能满足“在校研究生占全日制学生数量的5%”的要求。
第三，取得硕士点后，还要有足够的硕士生数量，吸引硕士生，还得靠师资力量，学术实力，所以师资，学术要够强，也就是要满足师资要求。如今不少院校为改名大学，努力招聘博士教师！
再有，广航是一所以工科为主要学科的院校，形式尚且单一，需要扩充到三个学科以上。这是规定要求之一。
最后，学校硬件设施也是一个隐性标准。这是虽然没有明确规定，但是却影响生源质量！
广航升格大学还需要很长的路要走。要想短期升格大学，还得靠客观因素的帮助，如政策性帮助，传闻省**要筹建广州交通大学，而广航将要并入到里面去，如果是真的，那么广航离“升大”就不远了。否则得看自身努力发展了。
此外说个题外话，假设我大一是被广航录取，我大三的时候广航合并到广州交通大学里面去，那么我毕业的时候拿广航的毕业证还是广州交通大学的毕业证。
这里分两种情况，如果**要求废除学校公章作用，那么毫无疑问，用新学校的毕业证书；如果没有废除，保留到最后一批学生毕业后废除，那么就拿广航的毕业证书了。这两种都有先例的哦～
还有就是，假设广航真被合并去广州交通大学，你们就好好保管毕业证书和学位证书了，丢了的话，你们是无法去广州交通大学申请补发毕业证书和学位证书的，因为原广航的学校公章已被核销。漂亮**姐镇楼，笔者摄
这所学校还是有些印象，它的前身的一部分叫做广州海运学校，其校址在停泊在靠近广州赤岗江边的一艘船上，舷号是136！
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基于这个需求，广东省、广州市支持以广州航海学院为基础，整合市内其他交通类高等教育资源来创办新的\”广州交通大学\”，且筹建工作已经开展，将投入1000亩土地，计划2020年启动招生。其中基础建设投入62亿，建设交通科技创新平台30亿，加上其他投入合计高达100亿。
在2017年内广州交通大学筹建的工作专家咨询委员会中，我们可以看到广州民航职业技术学院、广东交通职业技术学院、广州铁路职业技术学院、广东邮电职业技术学院等4所高职院校的原则都有参加，很有可能其他的1所或几所就是广州航海学院整合的市内资源，具体的筹建方案还在协调中。
国内的\”交通大学\”不少，如**、西安交大、北京交大、西南交大、兰州交大、重庆交大、华东交大、大连交大等，和广州航海学院同期筹建交通大学的还有湖北和山东。如2017年9月，襄阳市**发布《关于成立筹建湖北交通大学工作领导小组的通知》，建校的基础是湖北文理学院。2018年3月，山东交通学院在18年工作部署会议中明确指出，\”山东交通大学\”是山东交通学院的发展目标。
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广州航海学院是一所省属公办普通本科院校，也是华南地区唯一**建制的还是本科院校。其前身是**广州海运管理局创办于1964年的广州海运学校，1981年经国家**批准，广州海运学校与广州水运工业学校合并，组建直属**的广州海运学校；1992年，国家教委批准，广州海运学校武汉水运工程学院，广州航海分部合并，组建直属**的广州航海高等专科学校，1998年划转广东省****管理；2002年，经广东省****批准，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校；2013年经国家**批准，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校，并更名为广州航海学院，她是航海家的摇篮。
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学校现有专任教师616人，其中高级职称214人，具有研究生学历教师488人。
根据**的规定，称为学院的本科高校全日制在校生规模应在5000人以上，8000人以上且在校研究生数不低于全日制在校生总数5％的本科高校才可称为大学。 在人文学科(哲学、文学、历史学)、社会学科(经济学、法学、教育学)、理学、工学、农学、医学、管理学等学科门类中，称为学院的应拥有1个以上学科门类作为主要学科，称为大学的应拥有3个以上学科门类作为主要学科。
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这里分两种情况，如果**要求废除学校公章作用，那么毫无疑问，用新学校的毕业证书；如果没有废除，保留到最后一批学生毕业后废除，那么就拿广航的毕业证书了。这两种都有先例的哦～
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