前沿拓展：
（以下部分信息来源于网络，仅供参考，具体录取信息视实际招生情况而定。）
紧张的**已经结束了，各位同学在放松之余不要忘了做好填报志愿的准备啊！下面小编就为各位想就读铁路相关专业的同学做一些介绍吧！
分析
对于一所铁路院校的选取，我们要从以下几个方面去考虑：
铁路院校的种类
铁路院校的概况和对比
铁路院校的就业形势
Believe
铁路院校的种类
全国大约有10所原铁道部部属高校和30多所原铁道部部属大（中）专。其中10所原铁道部部属高校均于2000年脱离铁道部，这10所高校分别是：
1.西南交通大学，原唐山铁道学院，铁道部划归**。
2.北京交通大学，原北方交通大学，由铁道部划归**；
3.兰州交通大学，原兰州铁道学院，由铁道部划归甘肃省；
4.中南大学铁道院系，原长沙铁道学院，由铁道部划归**；
5.同济大学铁道院系，原上海铁道大学，由铁道部划归**；
6.石家庄铁道大学，原铁道兵工程学院，由铁道部划归河北省；
7.大连交通大学，原大连铁道学院，由铁道部划归辽宁省；
8.华东交通大学，由铁道部划归江西省；
9.东南大学医学院，原南京铁道医学院，由铁道部划归**；
10.苏州科技学院相关院系，原苏州铁道师范学院，由铁道部划归江苏省；
30多所原铁道部部属大（中）专
现实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、**中铁、**铁建、**南车、**北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院。比较具有代表性的有：
武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院等
各大高校的概况
铁路系统的飞速发展离不开各大铁路院校输送的人才。随着教育体制改革的深入，一些院校已经合并，了解院校的前世今生，有助于做好甄别，选择最理想的院校。（以下信息仅供参考，排名不分先后）
北京交通大学
北京交通大学是**直属的全国重点大学，是全国首批博士、硕士学位授予高校，是首批进入国家“211工程”、“卓越工程师教育培养计划”建设高校和“985工程优势学科创新平台”项目重点建设高校，是全国具有研究生院的56所高校之一，1997年、2006年被评为全国本科教学工作优秀学校，2005年被确定为**大学英语教学改革示范点项目学校之一。
西南交通大学
西南交通大学，坐落在成都市，是**直属、以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的多科性大学。是进入国家“ 211工程”、“特色985工程”建设和设有研究生院的全国重点高校。学校现有74个重点本科专业（其中有12个国家级特色专业），82个博士学位授权点，138个硕士学位授权点；9个博士后科研流动站；拥有牵引动力国家重点实验室和27个省部级重点实验室。大交通学科排名一直稳居全国第一。
2000年学校顺利通过了“**本科教学工作优秀评价”，2007年学校又以优秀成绩通过了**本科教学工作水平评估。
大连交通大学
大连交通大学坐落在风光秀丽的海滨城市大连。创建于1956年，原隶属于铁道部，2000年2月划转为辽宁省**管理，实施“**与地方共建，以地方管理为主”的管理体制。2004年5月经**批准更名为大连交通大学，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。
上海铁道学院
在上个世纪末的教育产业化、院校大合并浪潮中，1995年5月上海铁道学院与上海铁道医学院合并成立上海铁道大学，校本部设在原上海铁道学院。2000年4月同济大学与上海铁道大学合并，成立新的同济大学，原上海铁道大学（本部）成为同济大学沪西校区。
兰州交通大学
兰州铁道学院成立于1958年，是由北京铁道学院(现名北京交通大学)和唐山铁道学院(现名西南交通大学)部分系、科成建制迁兰组建而成。经过40多年的建设与发展，学校已成为一所综合性工科大学，学科门类日臻齐全，办学规模不断扩大，办学实力、办学水平及办学效益有了长足的发展，已先后为铁路和地方输送了28000多名工程技术和管理人才，为祖国的社会主义现代化建设做出了积极贡献。
石家庄铁道大学
石家庄铁道大学的前身是******铁道兵工程学院，创建于1950年；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行**与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学。目前，学校设有土木、交通、机械、经管、材料、信息、电气、力学、数理等17个学院（系、部）以及国防交通、大型结构监测、交通安全工程等25个研究所。2009年，学校被国务院学位委员会增为博士学位授权立项建设单位。
中南大学铁道学院
中南大学铁道校区（原长沙铁道学院）的前身是1953年全国高校院系调整时，由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和四川大学、云南大学、华南工学院的铁道专业合并建立的中南土木建筑学院。2000年，根据**决定中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院三校合并组建中南大学。中南大学是**直属的综合性全国重点大学，国家首批“211工程”和“985工程”院校，同时也是首批“2011计划”高校，由**、工业和信息化部、湖南省**部省三方重点共建的大学，又是国家111计划23所入选高校最核心大学之一，也是湖南唯一一所副部级大学。
华东交通大学
华东交通大学是一所以工为主的教学研究型大学，坐落于江西省南昌市。被江西省列为重点加强建设的高等院校，教学严谨，拥有强大的教师团队。1971年9月22日，国务院、**军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》，决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院（上海铁道大学后并入同济大学）迁往江西，改名为华东交通大学。1973年，华东交通大学选址于江西省南昌市郊马鞍山林场，并破土动工建设。学校原 隶属铁道部，2000年3月，转制为“**与地方共建，以地方管理为主”，并被江西省列为重点加强建设的高等院校。学校占地面积3000余亩，山清水秀，景色宜人，为“全国部门造林绿化300佳单位”，是一所名副其实的花园式大学。
东南大学医学院
南京铁道医学院的前身是1935年成立的**大学医学院，1958年转建为南京铁道医学院。现有临床医学、预防医学、医学影像学、医学检验、保险学（医疗保险专业方向）、法学（医事法律专业方向）等6个本科专业。14个二级学科拥有硕士学位授予权。现已经并入东南大学，单独招生，并与2008年开始整体在一本招生。
苏州铁道师范学院
已并入苏州科技学院。1951年，苏州铁路中学筹建，校址在公园路，是上海铁路局创办最早、历史最长、实力最强的综合性中学。1980年，经国务院批复，铁道部直属的苏州铁道师范学院诞生，成为**第一所铁路文科高校，也是江浙地区唯一的师范类**部属高校。
经过上面的介绍相信大家对各大院校有了一个基本的认识，下面我们就来对比分析一下各大院校吧。
各大学院的对比分析
有着原铁道部双子星之称的北京交大和西南交大一直是人们对比讨论的焦点下面我们就各个方面说说自己的看法。
01
从历史来看，北交管理略胜，西南工程占优。
02
从发展来看，西南地理天然占弱势，但是发展风格比较贴近铁路，故而近年来是比较受铁路系统欢迎的，连续几年都是铁路系统招聘第一。峨眉校区更是西南得以发展的点睛之笔。
03
西南毫无疑问，保留了原来唐山交大当年昂贵的交大血脉，铁道部原来扶持最大的大学，几经迁址，落址天府之国，至今身入**，势力不减，在全国前茅，仍是铁路界高校里最好的大学，就业很好。
04
北京优越的地方决定了它的腾飞，发展势头极猛，如今发展迅速，交大的血脉之一。
但是在发展综合学科和继承铁路传统两个方向上摇摆不定，前几年没有跟住铁路脚步。即使有比西南高几十分的录取线，但没有充分转化为学生进铁路后的优势。
兰州交大
大西北一枝独秀，它赋予了兰州的同学们吃苦耐劳的精神。兰州交通大学，由西南交通大学和北京交通大学当年支持组成的学校。
中南大学铁道学院VS上海铁道学院
就铁路相关就业方向而言，它们的合并没有带来足够的优势。属于技术扎实、具备区域性优势的学校。
中南大学铁道学院同上海铁道学院一样，位置一般，发展速度一般。
上海铁道学院，被合并还是自愿主动合并，不得而知。既然身入名门，发展应该会不错，况且上海位置优越。
石家庄铁道学院VS大连交通大学
这两所都属于铁路传统技术学校，干铁路比较适合。
铁路系统内工作，学校因素在招聘上可能占一定优势，各学校在优势区域内校友多（比如长院在广铁、北交在北方几局、西南在西南片区）。
石家庄铁道大学位置不佳，并且已经从铁道部分离，发展缓慢。
大连交通大学位置优越是最大的优势。
PS：国内五个交通大学，上海和西安、重庆交通大学（重庆交通学院）因不含有任何铁路专业，非铁路高校，故不包含在内。
综上所述，小编认为西南交大和兰州交大性价比更高。
what?
大本院校分数太高？
别慌！
还有很多专科院校也是可以选择的哟~
这里列出的只是一部分专科学院哦！
铁路院校的就业形势
近年来，铁路专科院校就业形势相对不错，各大专院校风生水起，炙手可热。虽说是大专院校，可凭借和铁路“双主体”培养的优势，因此在录取分数线上，体现出了比非铁路大专院校稍高的要求。以武汉铁路职业技术学院为例，近几年，其对湖北省内分数线基本与当年三本院校持平，相关等热门专业分数线已高出三本分数线。
当然，本科院校毕业以后就业于铁路系统的也会有一个就比较好的发展前景。
小编寄语
铁路的飞速发展离不开各大学院输送的人才。当前铁路许多优秀的管理、技术骨干有许多都毕业于以上院校。如果你有志于为铁路发展奉献你的青春，那么欢迎你报考铁路院校并成为我们的一员哦!
（以上部分信息来源于网络，仅供参考，
具体录取信息视实际招生情况而定。）
来源：武汉电务段新媒体工作室
制作：孙忠秀 郭首明
拓展知识：
前沿拓展：
（以下部分信息来源于网络，仅供参考，具体录取信息视实际招生情况而定。）
紧张的**已经结束了，各位同学在放松之余不要忘了做好填报志愿的准备啊！下面小编就为各位想就读铁路相关专业的同学做一些介绍吧！
分析
对于一所铁路院校的选取，我们要从以下几个方面去考虑：
铁路院校的种类
铁路院校的概况和对比
铁路院校的就业形势
Believe
铁路院校的种类
全国大约有10所原铁道部部属高校和30多所原铁道部部属大（中）专。其中10所原铁道部部属高校均于2000年脱离铁道部，这10所高校分别是：
1.西南交通大学，原唐山铁道学院，铁道部划归**。
2.北京交通大学，原北方交通大学，由铁道部划归**；
3.兰州交通大学，原兰州铁道学院，由铁道部划归甘肃省；
4.中南大学铁道院系，原长沙铁道学院，由铁道部划归**；
5.同济大学铁道院系，原上海铁道大学，由铁道部划归**；
6.石家庄铁道大学，原铁道兵工程学院，由铁道部划归河北省；
7.大连交通大学，原大连铁道学院，由铁道部划归辽宁省；
8.华东交通大学，由铁道部划归江西省；
9.东南大学医学院，原南京铁道医学院，由铁道部划归**；
10.苏州科技学院相关院系，原苏州铁道师范学院，由铁道部划归江苏省；
30多所原铁道部部属大（中）专
现实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、**中铁、**铁建、**南车、**北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院。比较具有代表性的有：
武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院等
各大高校的概况
铁路系统的飞速发展离不开各大铁路院校输送的人才。随着教育体制改革的深入，一些院校已经合并，了解院校的前世今生，有助于做好甄别，选择最理想的院校。（以下信息仅供参考，排名不分先后）
北京交通大学
北京交通大学是**直属的全国重点大学，是全国首批博士、硕士学位授予高校，是首批进入国家“211工程”、“卓越工程师教育培养计划”建设高校和“985工程优势学科创新平台”项目重点建设高校，是全国具有研究生院的56所高校之一，1997年、2006年被评为全国本科教学工作优秀学校，2005年被确定为**大学英语教学改革示范点项目学校之一。
西南交通大学
西南交通大学，坐落在成都市，是**直属、以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的多科性大学。是进入国家“ 211工程”、“特色985工程”建设和设有研究生院的全国重点高校。学校现有74个重点本科专业（其中有12个国家级特色专业），82个博士学位授权点，138个硕士学位授权点；9个博士后科研流动站；拥有牵引动力国家重点实验室和27个省部级重点实验室。大交通学科排名一直稳居全国第一。
2000年学校顺利通过了“**本科教学工作优秀评价”，2007年学校又以优秀成绩通过了**本科教学工作水平评估。
大连交通大学
大连交通大学坐落在风光秀丽的海滨城市大连。创建于1956年，原隶属于铁道部，2000年2月划转为辽宁省**管理，实施“**与地方共建，以地方管理为主”的管理体制。2004年5月经**批准更名为大连交通大学，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。
上海铁道学院
在上个世纪末的教育产业化、院校大合并浪潮中，1995年5月上海铁道学院与上海铁道医学院合并成立上海铁道大学，校本部设在原上海铁道学院。2000年4月同济大学与上海铁道大学合并，成立新的同济大学，原上海铁道大学（本部）成为同济大学沪西校区。
兰州交通大学
兰州铁道学院成立于1958年，是由北京铁道学院(现名北京交通大学)和唐山铁道学院(现名西南交通大学)部分系、科成建制迁兰组建而成。经过40多年的建设与发展，学校已成为一所综合性工科大学，学科门类日臻齐全，办学规模不断扩大，办学实力、办学水平及办学效益有了长足的发展，已先后为铁路和地方输送了28000多名工程技术和管理人才，为祖国的社会主义现代化建设做出了积极贡献。
石家庄铁道大学
石家庄铁道大学的前身是******铁道兵工程学院，创建于1950年；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行**与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学。目前，学校设有土木、交通、机械、经管、材料、信息、电气、力学、数理等17个学院（系、部）以及国防交通、大型结构监测、交通安全工程等25个研究所。2009年，学校被国务院学位委员会增为博士学位授权立项建设单位。
中南大学铁道学院
中南大学铁道校区（原长沙铁道学院）的前身是1953年全国高校院系调整时，由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和四川大学、云南大学、华南工学院的铁道专业合并建立的中南土木建筑学院。2000年，根据**决定中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院三校合并组建中南大学。中南大学是**直属的综合性全国重点大学，国家首批“211工程”和“985工程”院校，同时也是首批“2011计划”高校，由**、工业和信息化部、湖南省**部省三方重点共建的大学，又是国家111计划23所入选高校最核心大学之一，也是湖南唯一一所副部级大学。
华东交通大学
华东交通大学是一所以工为主的教学研究型大学，坐落于江西省南昌市。被江西省列为重点加强建设的高等院校，教学严谨，拥有强大的教师团队。1971年9月22日，国务院、**军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》，决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院（上海铁道大学后并入同济大学）迁往江西，改名为华东交通大学。1973年，华东交通大学选址于江西省南昌市郊马鞍山林场，并破土动工建设。学校原 隶属铁道部，2000年3月，转制为“**与地方共建，以地方管理为主”，并被江西省列为重点加强建设的高等院校。学校占地面积3000余亩，山清水秀，景色宜人，为“全国部门造林绿化300佳单位”，是一所名副其实的花园式大学。
东南大学医学院
南京铁道医学院的前身是1935年成立的**大学医学院，1958年转建为南京铁道医学院。现有临床医学、预防医学、医学影像学、医学检验、保险学（医疗保险专业方向）、法学（医事法律专业方向）等6个本科专业。14个二级学科拥有硕士学位授予权。现已经并入东南大学，单独招生，并与2008年开始整体在一本招生。
苏州铁道师范学院
已并入苏州科技学院。1951年，苏州铁路中学筹建，校址在公园路，是上海铁路局创办最早、历史最长、实力最强的综合性中学。1980年，经国务院批复，铁道部直属的苏州铁道师范学院诞生，成为**第一所铁路文科高校，也是江浙地区唯一的师范类**部属高校。
经过上面的介绍相信大家对各大院校有了一个基本的认识，下面我们就来对比分析一下各大院校吧。
各大学院的对比分析
有着原铁道部双子星之称的北京交大和西南交大一直是人们对比讨论的焦点下面我们就各个方面说说自己的看法。
01
从历史来看，北交管理略胜，西南工程占优。
02
从发展来看，西南地理天然占弱势，但是发展风格比较贴近铁路，故而近年来是比较受铁路系统欢迎的，连续几年都是铁路系统招聘第一。峨眉校区更是西南得以发展的点睛之笔。
03
西南毫无疑问，保留了原来唐山交大当年昂贵的交大血脉，铁道部原来扶持最大的大学，几经迁址，落址天府之国，至今身入**，势力不减，在全国前茅，仍是铁路界高校里最好的大学，就业很好。
04
北京优越的地方决定了它的腾飞，发展势头极猛，如今发展迅速，交大的血脉之一。
但是在发展综合学科和继承铁路传统两个方向上摇摆不定，前几年没有跟住铁路脚步。即使有比西南高几十分的录取线，但没有充分转化为学生进铁路后的优势。
兰州交大
大西北一枝独秀，它赋予了兰州的同学们吃苦耐劳的精神。兰州交通大学，由西南交通大学和北京交通大学当年支持组成的学校。
中南大学铁道学院VS上海铁道学院
就铁路相关就业方向而言，它们的合并没有带来足够的优势。属于技术扎实、具备区域性优势的学校。
中南大学铁道学院同上海铁道学院一样，位置一般，发展速度一般。
上海铁道学院，被合并还是自愿主动合并，不得而知。既然身入名门，发展应该会不错，况且上海位置优越。
石家庄铁道学院VS大连交通大学
这两所都属于铁路传统技术学校，干铁路比较适合。
铁路系统内工作，学校因素在招聘上可能占一定优势，各学校在优势区域内校友多（比如长院在广铁、北交在北方几局、西南在西南片区）。
石家庄铁道大学位置不佳，并且已经从铁道部分离，发展缓慢。
大连交通大学位置优越是最大的优势。
PS：国内五个交通大学，上海和西安、重庆交通大学（重庆交通学院）因不含有任何铁路专业，非铁路高校，故不包含在内。
综上所述，小编认为西南交大和兰州交大性价比更高。
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大本院校分数太高？
别慌！
还有很多专科院校也是可以选择的哟~
这里列出的只是一部分专科学院哦！
铁路院校的就业形势
近年来，铁路专科院校就业形势相对不错，各大专院校风生水起，炙手可热。虽说是大专院校，可凭借和铁路“双主体”培养的优势，因此在录取分数线上，体现出了比非铁路大专院校稍高的要求。以武汉铁路职业技术学院为例，近几年，其对湖北省内分数线基本与当年三本院校持平，相关等热门专业分数线已高出三本分数线。
当然，本科院校毕业以后就业于铁路系统的也会有一个就比较好的发展前景。
小编寄语
铁路的飞速发展离不开各大学院输送的人才。当前铁路许多优秀的管理、技术骨干有许多都毕业于以上院校。如果你有志于为铁路发展奉献你的青春，那么欢迎你报考铁路院校并成为我们的一员哦!
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具体录取信息视实际招生情况而定。）
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制作：孙忠秀 郭首明
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