前沿拓展：
江苏海事职业技术学院教务处
今年艺术类专科自前晚投档后，到昨天已有部分院校完成了第一志愿生源录取。记者了解到，南京地区院校专科艺术类生源火爆，学校调档分数线与往年相比有大幅上涨。 南京工程学院教务处副处长郑锋：今年学校艺术类录取分数线为751分，最高分839分，录取分数线超过本科省控线，考生生源质量好，明显好于去年。 南京晓庄学院招生办主任潘红：生源情况良好。音乐类艺术考生按专业成绩录取，美术类艺术考生按总分(艺术分数+文化分数)由高到低录取，音乐类进档分数为258分，美术类进档线为578分。 金陵科技学院招生就业处副处长丁明岭：学校按总分数由高到低来录取考生，今年考生整体文化成绩上升，其中公办专科录取分数为720分，最高分为808分；中外联合办学学校投档分数线为567分；民办艺术办学投档分数线为524分。 江苏海事职业技术学院学生处处长刘志洲：学校第一年招收艺术类考生，在江苏省计划招生名额为50人，生源火爆。学校只招收美术类专业考生，考生分数专业成绩要求在180分以上，文化成绩要求在220以上，学校按总分成绩录取，调档分数线为487分，最高分776分。 南京工业职业技术学院副**武正林：学校美术类考生凋档线为621分，最高分843分。今年计划招生数与去年相比有所增多，招生情况与去年持平，生源质量良好。 南京信息职业技术学院学生处处长钟名湖：总体来说今年招生形势好，学校投档分数线628分，估计录取分数线在630分以上，考生成绩700分以上的有30多个，最高分数达844分。考生平均分数大幅提高，高分考生明显增多。学校设置视觉传达艺术、影视动画、游戏艺术设计、影视多媒体四个“数码艺术”专业，由于4个专业强调艺术再创造，对考生吸引力大，同时，专业社会需求量大，考生填报踊跃。 南京铁道职业技术学院捂生就业处处长陶建国：去年艺术类录取线572分，今年艺术类投档线616分，最高分782分，学校按1：1．2比例录取，生源质量很好。 江苏经贸职业技术学院副院长薛茂云：学校招收美术类艺术考生，按考生总分成绩录取，投档分数线为635分，录取分数线642分，按1：1．2比例投档。今年艺术类考生生源充足，考生分数上涨。 南京特殊教育职业技术学院招生办副主任章小军：学校招收音乐、美术两类艺术考生，音乐类考生按专业成绩录取，美术类考生按总分成绩录取，音乐类考生投档线232分，录取分数线233分；美术类考生调档线653分，录取分数线680分。与去年相比，美术类考生分数很高，音乐类考生没有大的变化，艺术类考生整体生源不错。
滚金船员管理劳模创新工作室
滚金船员管理劳模创新工作室（以下简称工作室）是以大连市劳动模范、全国交通运输系统先进工作者获得者——饶滚金同志名字命名的研究团队，主要从事船员业务管理创新、服务创新与技术创新，下设国际公约研究、培训考试发证研究和信息化管理研究三个研究小组，现有核心成员和松散型成员20余人。
2019年，工作室先后通过了辽宁海事局、交通运输部海事局组织的验收，被命名为劳模创新工作室；2020年，工作室被大连市总工会命名为“大连市劳模创新工作室”、同年获得辽宁海事局“劳模、职工创新工作室”成果展示评比二等奖；2021年，工作室在大连市总工会组织的现场实地考核中考核分数超过90分，被大连市总工会通报表彰并给予奖励。
滚金船员管理劳模创新工作室围绕服务交通强国、海洋强国建设，以“发挥劳模示范引领、辐射带动作用，弘扬劳模专注执着、攻坚克难、吃苦奉献精神”为宗旨，坚持传承劳模精神、锻造优秀团队、攻坚实际难题的责任使命，把工作室作为解决船员管理和船员队伍发展过程中遇到的重点热点难点问题的“攻关站”、培养船员管理人才的“练兵场”，为船员管理领域培养更多业务骨干、创新能手。工作室先后制作了海员证书历史沿革、历届证书样本、现当代百年海员简史、模范航海人物、航运界四大支柱性公约等系列航海文化展板，打造船员培训考试发证文化长廊，并努力将其建设成为船员职业安全文化、航海文化的科普基地，以及船员培训考试和发证等管理政策法规宣贯和职业素养教育基地。
三年来，在领衔人饶滚金的带领下，工作室在国际海事事务、行业标准、课题项目、专著论文发表、制度规范、人才培养、学习交流等方面都取得了斐然的成绩。共撰写提交国际事务提案1份，参加国际会议4次；牵头、参与编写正式颁布的交通运输行业标准6部；承担（参与）研究科技项目4项；主编出版专著3部，参编著作1部；撰写发表论文13篇；代部海事局起草规范性文件10份；与航海院校、航运企业签订合作协议2项，实施创新举措16项；承担辽宁海事局两期“辽宁海事讲坛”的主讲工作2次；获得荣誉6项，工作室成果转化效果较为明显。
国际事务履约创新
工作室核心成员邢永恒牵头撰写的《修订海上服务资历要求以促进STCW公约强制要求的海上服务资历施行的建议》国际海事事务提案成功提交IMO HTW8会议审议，为解决世界海员培养难题在国际上发出**声音、提供**智慧和**解决方案。2021年10月，邢永恒和航海院校、海事机构的其他7名专家一同作为我国提名的STCW公约审核专家被IMO批准纳入审核专家库，具备了从事国际海事领域审核工作的资格。
技术标准创新
工作室6名成员参与起草的《海船船员培训模拟器技术要求 第1部分：船舶**纵模拟器》等5项交通运输部行业标准由交通运输部正式对外公布，并于2021年12月1日正式实施。该系列标准满足STCW 公约关于模拟器性能标准要求，填补了国内自上世纪80年代初开始运用模拟器从事航海教育和船员培训以来海船船员培训模拟器领域无性能标准的空白。邢永恒作为主要起草人还参与编制交通运输行业标准《海事电子证照 第5部分：海员外派机构资质证书与船员培训许可证》，该标准于2021年10月29日由交通运输部颁布，自2022年2月1日实施。
科技项目创新
参与交通运输战略规划政策项目《关于开展STCW 公约全面修订的研究》的研究工作。参与《**航海教育的现状与挑战》课题的研究和编制工作。承担辽宁海事局科技项目《船员考试考官船上培训模式的实践研究》《基于事故调查报告及船舶安检报告分析的船员适任能力跟踪研究》的研究工作，并通过组织验收。
专著创新
饶滚金、邢永恒编译出版的《STCW公约和STCW规则2014—2017年修正案》，填补了STCW公约马尼拉修正案生效后国内后续系统研究的空白，为相关单位全面系统地学习理解STCW公约和修正案提供重要依据。针对近年来海事法规的新变化以及原著作的个别疏漏，饶滚金组织修订重印《游艇驾驶员培训教程》。针对引航员及从业人员缺少法规工具书的困难，饶滚金主编海港引航员适任培训系列教材之《职务与法规》，努力推动引航员职业培训教材的系统化、规范化和标准化。
学术研究创新
工作室成员结合工作实际踊跃开展学术研究并积极撰写学术论文，先后在《**海事》《航海教育研究》《世界海运》等期刊发表学术论文13篇，部分学术研究成果还在相关会议上进行交流。
制度规范创新
代交通运输部海事局起草《<中华****海船船员适任考试和发证规则>实施办法》《中华****海事局关于退役军人参加船员适任培训和考试的通知》《航海教育培训质量评估标准》等规范性文件10份。工作室成员樊江船长按照船员管理质量管理体系的要求，小编综合来说提炼出“海船船员评估‘三清’工作法”。即以“清”字为核心，通过执行清楚的程序，遵循清晰的标准，保持清廉的作风，使船员评估考试全过程标准规范。“三清”工作法针对海员适任评估工作三个主要阶段，提炼归纳形成十二个工作步骤，每个步骤列明相应的工作标准，并配以朗朗上口的工作标准口诀，便于评估工作人员理解和记忆，使之成为开展船员评估工作的基本遵循。“三清”工作法的实施将促进船员评估工作的规范化、标准化、程序化，维护船员评估工作的严肃性和公正性，切实提升船员业务水准和专业素质。该工作法在大连市群众性技术创新项目评选中荣获2020年度“大连市职工合理化建议项目”三等奖”。
合作共建与交流
工作室与大连海事大学教务处签署框架合作协议，共同编制完成海船船员评估员手册，为评估员实**评估的规范化、标准化和科学化打下坚实基础。联合辖区海员外派机构**大连国际经济技术合作集团有限公司航业分公司签订框架合作协议，共商共建共享“船员港湾”民生实事和公益服务项目，将其建设成为关心、关爱、尊重船员的温馨驿站。先后与大连港引航站、大连海事大学航海学院、北海航海保障中心大连航标处等10家（个）工作室及部门组织观摩交流。
人才培养
承担交通运输部海事局、辽宁海事局以及相关航海院校组织的培训、讲座等人员培养的授课任务，内部积极开展的业务研讨及学习交流。1人被大连海事大学聘为客座教授，1人入选IMO STCW公约审核专家库，1人取得交通运输部海事局VTS在职教员资格，2人入选交通运输部海事局首批政策研究专家库、3人入选交通运输部海事局首批船员考试专家库，11人入选交通运输部海事局船员教育、培训和船员管理质量管理体系审核员库。
来源：辽宁海事
拓展知识：
江苏海事职业技术学院教务处
**是什么能吃嘛如果你不放手我想我可以爱你很久
江苏海事职业技术学院教务处
现在这么牛逼
前沿拓展：
江苏海事职业技术学院教务处
今年艺术类专科自前晚投档后，到昨天已有部分院校完成了第一志愿生源录取。记者了解到，南京地区院校专科艺术类生源火爆，学校调档分数线与往年相比有大幅上涨。 南京工程学院教务处副处长郑锋：今年学校艺术类录取分数线为751分，最高分839分，录取分数线超过本科省控线，考生生源质量好，明显好于去年。 南京晓庄学院招生办主任潘红：生源情况良好。音乐类艺术考生按专业成绩录取，美术类艺术考生按总分(艺术分数+文化分数)由高到低录取，音乐类进档分数为258分，美术类进档线为578分。 金陵科技学院招生就业处副处长丁明岭：学校按总分数由高到低来录取考生，今年考生整体文化成绩上升，其中公办专科录取分数为720分，最高分为808分；中外联合办学学校投档分数线为567分；民办艺术办学投档分数线为524分。 江苏海事职业技术学院学生处处长刘志洲：学校第一年招收艺术类考生，在江苏省计划招生名额为50人，生源火爆。学校只招收美术类专业考生，考生分数专业成绩要求在180分以上，文化成绩要求在220以上，学校按总分成绩录取，调档分数线为487分，最高分776分。 南京工业职业技术学院副**武正林：学校美术类考生凋档线为621分，最高分843分。今年计划招生数与去年相比有所增多，招生情况与去年持平，生源质量良好。 南京信息职业技术学院学生处处长钟名湖：总体来说今年招生形势好，学校投档分数线628分，估计录取分数线在630分以上，考生成绩700分以上的有30多个，最高分数达844分。考生平均分数大幅提高，高分考生明显增多。学校设置视觉传达艺术、影视动画、游戏艺术设计、影视多媒体四个“数码艺术”专业，由于4个专业强调艺术再创造，对考生吸引力大，同时，专业社会需求量大，考生填报踊跃。 南京铁道职业技术学院捂生就业处处长陶建国：去年艺术类录取线572分，今年艺术类投档线616分，最高分782分，学校按1：1．2比例录取，生源质量很好。 江苏经贸职业技术学院副院长薛茂云：学校招收美术类艺术考生，按考生总分成绩录取，投档分数线为635分，录取分数线642分，按1：1．2比例投档。今年艺术类考生生源充足，考生分数上涨。 南京特殊教育职业技术学院招生办副主任章小军：学校招收音乐、美术两类艺术考生，音乐类考生按专业成绩录取，美术类考生按总分成绩录取，音乐类考生投档线232分，录取分数线233分；美术类考生调档线653分，录取分数线680分。与去年相比，美术类考生分数很高，音乐类考生没有大的变化，艺术类考生整体生源不错。
滚金船员管理劳模创新工作室
滚金船员管理劳模创新工作室（以下简称工作室）是以大连市劳动模范、全国交通运输系统先进工作者获得者——饶滚金同志名字命名的研究团队，主要从事船员业务管理创新、服务创新与技术创新，下设国际公约研究、培训考试发证研究和信息化管理研究三个研究小组，现有核心成员和松散型成员20余人。
2019年，工作室先后通过了辽宁海事局、交通运输部海事局组织的验收，被命名为劳模创新工作室；2020年，工作室被大连市总工会命名为“大连市劳模创新工作室”、同年获得辽宁海事局“劳模、职工创新工作室”成果展示评比二等奖；2021年，工作室在大连市总工会组织的现场实地考核中考核分数超过90分，被大连市总工会通报表彰并给予奖励。
滚金船员管理劳模创新工作室围绕服务交通强国、海洋强国建设，以“发挥劳模示范引领、辐射带动作用，弘扬劳模专注执着、攻坚克难、吃苦奉献精神”为宗旨，坚持传承劳模精神、锻造优秀团队、攻坚实际难题的责任使命，把工作室作为解决船员管理和船员队伍发展过程中遇到的重点热点难点问题的“攻关站”、培养船员管理人才的“练兵场”，为船员管理领域培养更多业务骨干、创新能手。工作室先后制作了海员证书历史沿革、历届证书样本、现当代百年海员简史、模范航海人物、航运界四大支柱性公约等系列航海文化展板，打造船员培训考试发证文化长廊，并努力将其建设成为船员职业安全文化、航海文化的科普基地，以及船员培训考试和发证等管理政策法规宣贯和职业素养教育基地。
三年来，在领衔人饶滚金的带领下，工作室在国际海事事务、行业标准、课题项目、专著论文发表、制度规范、人才培养、学习交流等方面都取得了斐然的成绩。共撰写提交国际事务提案1份，参加国际会议4次；牵头、参与编写正式颁布的交通运输行业标准6部；承担（参与）研究科技项目4项；主编出版专著3部，参编著作1部；撰写发表论文13篇；代部海事局起草规范性文件10份；与航海院校、航运企业签订合作协议2项，实施创新举措16项；承担辽宁海事局两期“辽宁海事讲坛”的主讲工作2次；获得荣誉6项，工作室成果转化效果较为明显。
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工作室核心成员邢永恒牵头撰写的《修订海上服务资历要求以促进STCW公约强制要求的海上服务资历施行的建议》国际海事事务提案成功提交IMO HTW8会议审议，为解决世界海员培养难题在国际上发出**声音、提供**智慧和**解决方案。2021年10月，邢永恒和航海院校、海事机构的其他7名专家一同作为我国提名的STCW公约审核专家被IMO批准纳入审核专家库，具备了从事国际海事领域审核工作的资格。
技术标准创新
工作室6名成员参与起草的《海船船员培训模拟器技术要求 第1部分：船舶**纵模拟器》等5项交通运输部行业标准由交通运输部正式对外公布，并于2021年12月1日正式实施。该系列标准满足STCW 公约关于模拟器性能标准要求，填补了国内自上世纪80年代初开始运用模拟器从事航海教育和船员培训以来海船船员培训模拟器领域无性能标准的空白。邢永恒作为主要起草人还参与编制交通运输行业标准《海事电子证照 第5部分：海员外派机构资质证书与船员培训许可证》，该标准于2021年10月29日由交通运输部颁布，自2022年2月1日实施。
科技项目创新
参与交通运输战略规划政策项目《关于开展STCW 公约全面修订的研究》的研究工作。参与《**航海教育的现状与挑战》课题的研究和编制工作。承担辽宁海事局科技项目《船员考试考官船上培训模式的实践研究》《基于事故调查报告及船舶安检报告分析的船员适任能力跟踪研究》的研究工作，并通过组织验收。
专著创新
饶滚金、邢永恒编译出版的《STCW公约和STCW规则2014—2017年修正案》，填补了STCW公约马尼拉修正案生效后国内后续系统研究的空白，为相关单位全面系统地学习理解STCW公约和修正案提供重要依据。针对近年来海事法规的新变化以及原著作的个别疏漏，饶滚金组织修订重印《游艇驾驶员培训教程》。针对引航员及从业人员缺少法规工具书的困难，饶滚金主编海港引航员适任培训系列教材之《职务与法规》，努力推动引航员职业培训教材的系统化、规范化和标准化。
学术研究创新
工作室成员结合工作实际踊跃开展学术研究并积极撰写学术论文，先后在《**海事》《航海教育研究》《世界海运》等期刊发表学术论文13篇，部分学术研究成果还在相关会议上进行交流。
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代交通运输部海事局起草《<中华****海船船员适任考试和发证规则>实施办法》《中华****海事局关于退役军人参加船员适任培训和考试的通知》《航海教育培训质量评估标准》等规范性文件10份。工作室成员樊江船长按照船员管理质量管理体系的要求，小编综合来说提炼出“海船船员评估‘三清’工作法”。即以“清”字为核心，通过执行清楚的程序，遵循清晰的标准，保持清廉的作风，使船员评估考试全过程标准规范。“三清”工作法针对海员适任评估工作三个主要阶段，提炼归纳形成十二个工作步骤，每个步骤列明相应的工作标准，并配以朗朗上口的工作标准口诀，便于评估工作人员理解和记忆，使之成为开展船员评估工作的基本遵循。“三清”工作法的实施将促进船员评估工作的规范化、标准化、程序化，维护船员评估工作的严肃性和公正性，切实提升船员业务水准和专业素质。该工作法在大连市群众性技术创新项目评选中荣获2020年度“大连市职工合理化建议项目”三等奖”。
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工作室与大连海事大学教务处签署框架合作协议，共同编制完成海船船员评估员手册，为评估员实**评估的规范化、标准化和科学化打下坚实基础。联合辖区海员外派机构**大连国际经济技术合作集团有限公司航业分公司签订框架合作协议，共商共建共享“船员港湾”民生实事和公益服务项目，将其建设成为关心、关爱、尊重船员的温馨驿站。先后与大连港引航站、大连海事大学航海学院、北海航海保障中心大连航标处等10家（个）工作室及部门组织观摩交流。
人才培养
承担交通运输部海事局、辽宁海事局以及相关航海院校组织的培训、讲座等人员培养的授课任务，内部积极开展的业务研讨及学习交流。1人被大连海事大学聘为客座教授，1人入选IMO STCW公约审核专家库，1人取得交通运输部海事局VTS在职教员资格，2人入选交通运输部海事局首批政策研究专家库、3人入选交通运输部海事局首批船员考试专家库，11人入选交通运输部海事局船员教育、培训和船员管理质量管理体系审核员库。
来源：辽宁海事
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