河源开放大学怎么提升大专学历()在赣深高铁驶入河源之际，广东市市通高铁时代正式开启！近年来，随着高铁新线的陆续加入，广东高铁网的不断延伸，粤东西北与大湾区的时空距离大幅度压缩，随之带来的跨区域“同城效应”在深刻改变着人们的生活方式和区域的发展格局。12月10日，随着赣深高铁通车，河源正式加入高铁城市朋友圈。至此，广东实现市市通高铁。10日10时17分，D9715次动车广州东开出，12时32分到龙川西。全程仅需2小时15分。邹卫摄“市市通高铁”后，不仅拉近了广东全省城市与城市之间的距离，而且促进了大湾区“一小时生活圈” 的形成。时空距离的缩短，让探亲访友、通勤出行都将更加轻松方便。全省21市全部
河源开放大学怎么提升大专学历()
在赣深高铁驶入河源之际，广东市市通高铁时代正式开启！近年来，随着高铁新线的陆续加入，广东高铁网的不断延伸，粤东西北与大湾区的时空距离大幅度压缩，随之带来的跨区域“同城效应”在深刻改变着人们的生活方式和区域的发展格局。
12月10日，随着赣深高铁通车，河源正式加入高铁城市朋友圈。至此，广东实现市市通高铁。
10日10时17分，D9715次动车广州东开出，12时32分到龙川西。全程仅需2小时15分。邹卫摄
“市市通高铁”后，不仅拉近了广东全省城市与城市之间的距离，而且促进了大湾区“一小时生活圈” 的形成。时空距离的缩短，让探亲访友、通勤出行都将更加轻松方便。全省21市全部可以在三小时左右通达，广东全域形成“三小时经济圈”，各城市间经济文化交流将得到进一步加强，广东将迎来经济新腾飞新机遇。
构建南北客运黄金通道
作为世界最长高铁京港高铁南段，赣深高铁12月10日开通运营。这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”贯通南北，与10多条已建成高铁连接，将在粤赣两省之间构筑一条客流稳定、人气旺盛的交通要道。开通初期，铁路部门预计赣深高铁的客流成分主要以商务、旅游等中高端客流及短途旅游客流为主，但不用太长时间便迎来2022年春运，将逐步扩大到普通消费群体、务工人员、学生和往返于各城市之间的城际探亲客流。赣深高铁开通后，不仅拉近了各大城市群的时空距离，而且将带动沿线旅游资源和文化产业开发。有业内人士表示，高铁给沿线区域旅游市场带来的最大变化是——将跨省游变成了1至3天的短线游，各种形式的“高铁旅游联盟”推动高铁沿线的旅游深度开发，不仅实现了旅游线路的多元发展，而且还改变了原有的交通流向格局，为各地旅游资源整合带来了新的契机。据统计，与赣深高铁纵向平行的武广高铁开通12年，珠三角到武汉、岳阳、长沙、衡阳、郴州、韶关、清远的游客比开通前增长40%以上。“高铁使旅**业‘**’变‘人留’，是旅**业转型发展的重要支撑。”广东省长期从事高铁研究的学者金一兵教授认为，赣深高铁开通后，将使沿线许多城市旅游产业从门票经济向综合经济转型发展，拉动城市餐饮、住宿、购物等领域的收入增长。
河源区位优势提升
赣深高铁引入河源，补齐广东高铁版图的最后一条线路。
老兵黄先生，广东河源龙川人，赣深高铁首日，在广州东搭乘首发列车。
河源市位于广东省东北部，东靠梅州市，南接惠州市，西连韶关市，北邻江西赣州。在此之前，这里是广东省唯一不通高铁的市。“赣深高铁的开通，咱们河源**期待已久了。”河源市文化广电旅游体育局副局长李远飞介绍，日常铁路出行，河源至广州、深圳的普速火车，全程至少需要2个小时以上，远远不能满足市民日常出行。
2016年12月，赣深高铁河源段正式开工。河源老百姓在稻田里都看着修高铁，就等着高铁通车的日子。2021年12月10日，赣深高铁正式通车，河源人“高铁梦”走进现实。河源境内设和平东站、龙川西站、河源北站、河源东站等4个站，交通区位迎跨越式提升。赣深高铁通车后，河源-深圳约只需1小时左右，广州东-河源东最快1小时45分，将极大地促进省内交通一体化，加快省内城市之间的经济交流，助推粤东北地区更好地融入粤港澳大湾区的发展，实现“弯道超车”。赣深高铁贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市，从赣州西站引出，向南接入深圳北站。深圳北站“能量”巨大，其区域辐射带动作用也将沿线北上：这里今后将是全国铁路枢纽城市的重要节点，未来将形成全国唯一一个“东西贯通，南北终到、互联互通”的铁路布局，八线交会的交通枢纽大站。河源与“双区”的时空距离更近，改革开放最前沿地区对河源的辐射带动效应更加明显。暨南大学公共管理学院教授胡刚表示，赣深高铁作为京港高铁其中一段，南接粤港澳大湾区，北接江西、南昌、合肥等省会城市，可以说，河源在一条南北“大动脉”上的重要位置，区位优越一下提升了。沿着赣深高铁，深圳、惠州、东莞的产业联系，向河源深入。同时，借助轨道交通网络，河源主动对接广、深两大核心城市。
粤北开启发展新引擎
河源与广州、深圳及**的直线距离均在200公里以内，是粤东粤西粤北唯一同时近距离接受三个国际都市辐射带动的地级市。生态优势正逐步转化为巨大的产业优势、发展胜势，建设“广东省绿色发展的示范区”“融入粤港澳大湾区建设的生态排头兵”，350公里时速的高铁将为河源当下的发展提供怎样的新契机？李远飞称，一直以来，粤港澳大湾区都是国内最主要的旅游客源地。“河源的山水，文化旅游资源非常丰富，随着高铁开通，给河源旅游业带来一个最明显的提升。”借助青山绿水的良好生态，河源正紧紧围绕推进全域旅游示范区建设和万绿湖风景区创国家5A级旅游景区工作为切入点，在文旅融合高质量发展、乡村旅游、高端文旅综合体等方面为两个合作区提供休闲度假、旅游观光的优质资源，积极打造全域旅游的河源样本。同时，从人文客家风情游、红色景点生态游、好山好水生态温泉游到环万绿湖秘境深度体验游，河源打造出“两晚三天”的旅游精品线路，将河源的景区景点穿珠成串，成为粤港澳大湾区城市及周边市民休闲的好去处。作为都市圈内各地联通的关键基础设施，交通互联互通将成为配置要素资源、提高经济运行效率的基础。赣深高铁通车，河源区位优势明显，为主动承接“双区”产业延伸、接入“双区”产业链条、汇聚“双区”科创要素、大力发展“飞地经济”提供了“地利”优势。
同城效应显现
广东高铁网布局。制图：实习生陈琳
赣深高铁的开通进一步完善了赣粤区域路网布局，广东将形成京广和京港两条纵向高铁走廊，与广深大通道无缝连接。新形成的深圳铁路大枢纽，将与广州铁路大枢纽一道，构造“轨道上的大湾区”的两大支柱，使轨道交通网成为大湾区建设发展的有力支撑。
赣深高铁引入河源，补齐广东高铁版图的最后一条线路。
近年来，随着高铁新线的陆续加入，广东高铁网的不断延伸，粤东西北与大湾区的时空距离大幅度压缩，随之带来的跨区域“同城效应”在深刻改变着人们的生活方式和区域的发展格局。
《关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见》明确提出，要加快建设东西两翼地区和北部生态发展区联通珠三角地区以及贯通沿海经济带的快速大通道，实现所有地级市通高铁。赣深高铁通车，宣告广东“市市通高铁”。放眼北部生态发展区，韶光、梅州、清远、河源、云浮5市，最早迎来高铁的是韶关、清远，两市在2009年12月通车。武广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网重要“一纵”，呈南北走向，自北京西站至广州南站，全长2298公里，共设37个车站，设计最高时速350公里。其中广东段途经韶关、清远、广州市，设置乐昌东、韶关、英德西、清远、广州北和广州南等6个车站。云浮通高铁时间则在2014年12月。云浮东是南广铁路途经云浮设的一个车站。2009年10月，梅州开行了首趟高铁动车组，高铁由此开进“世界客都”。再看粤东、粤西，厦深铁路和深湛铁路就像从珠三角延展而出的彩带，穿起了南粤两翼的粒粒“珍珠”。随着粤东粤西高铁的通达，时空距离不断压缩，同城效应逐步显现，广深叹早茶，汕头湛江约午饭已经成为现实。
如今，赣深这一条跨省高铁大通道，不仅仅实现广东市市通高铁，也让“早食粉肠午吃橙”一日跨两省成为现实。
采写：南都记者钟丽婷 实习生陈琳
摄影：南都记者邹卫
河源开放大学怎么提升大专学历()
在赣深高铁驶入河源之际，广东市市通高铁时代正式开启！近年来，随着高铁新线的陆续加入，广东高铁网的不断延伸，粤东西北与大湾区的时空距离大幅度压缩，随之带来的跨区域“同城效应”在深刻改变着人们的生活方式和区域的发展格局。
12月10日，随着赣深高铁通车，河源正式加入高铁城市朋友圈。至此，广东实现市市通高铁。
10日10时17分，D9715次动车广州东开出，12时32分到龙川西。全程仅需2小时15分。邹卫摄
“市市通高铁”后，不仅拉近了广东全省城市与城市之间的距离，而且促进了大湾区“一小时生活圈” 的形成。时空距离的缩短，让探亲访友、通勤出行都将更加轻松方便。全省21市全部可以在三小时左右通达，广东全域形成“三小时经济圈”，各城市间经济文化交流将得到进一步加强，广东将迎来经济新腾飞新机遇。
构建南北客运黄金通道
作为世界最长高铁京港高铁南段，赣深高铁12月10日开通运营。这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”贯通南北，与10多条已建成高铁连接，将在粤赣两省之间构筑一条客流稳定、人气旺盛的交通要道。开通初期，铁路部门预计赣深高铁的客流成分主要以商务、旅游等中高端客流及短途旅游客流为主，但不用太长时间便迎来2022年春运，将逐步扩大到普通消费群体、务工人员、学生和往返于各城市之间的城际探亲客流。赣深高铁开通后，不仅拉近了各大城市群的时空距离，而且将带动沿线旅游资源和文化产业开发。有业内人士表示，高铁给沿线区域旅游市场带来的最大变化是——将跨省游变成了1至3天的短线游，各种形式的“高铁旅游联盟”推动高铁沿线的旅游深度开发，不仅实现了旅游线路的多元发展，而且还改变了原有的交通流向格局，为各地旅游资源整合带来了新的契机。据统计，与赣深高铁纵向平行的武广高铁开通12年，珠三角到武汉、岳阳、长沙、衡阳、郴州、韶关、清远的游客比开通前增长40%以上。“高铁使旅**业‘**’变‘人留’，是旅**业转型发展的重要支撑。”广东省长期从事高铁研究的学者金一兵教授认为，赣深高铁开通后，将使沿线许多城市旅游产业从门票经济向综合经济转型发展，拉动城市餐饮、住宿、购物等领域的收入增长。
河源区位优势提升
赣深高铁引入河源，补齐广东高铁版图的最后一条线路。
老兵黄先生，广东河源龙川人，赣深高铁首日，在广州东搭乘首发列车。
河源市位于广东省东北部，东靠梅州市，南接惠州市，西连韶关市，北邻江西赣州。在此之前，这里是广东省唯一不通高铁的市。“赣深高铁的开通，咱们河源**期待已久了。”河源市文化广电旅游体育局副局长李远飞介绍，日常铁路出行，河源至广州、深圳的普速火车，全程至少需要2个小时以上，远远不能满足市民日常出行。
2016年12月，赣深高铁河源段正式开工。河源老百姓在稻田里都看着修高铁，就等着高铁通车的日子。2021年12月10日，赣深高铁正式通车，河源人“高铁梦”走进现实。河源境内设和平东站、龙川西站、河源北站、河源东站等4个站，交通区位迎跨越式提升。赣深高铁通车后，河源-深圳约只需1小时左右，广州东-河源东最快1小时45分，将极大地促进省内交通一体化，加快省内城市之间的经济交流，助推粤东北地区更好地融入粤港澳大湾区的发展，实现“弯道超车”。赣深高铁贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市，从赣州西站引出，向南接入深圳北站。深圳北站“能量”巨大，其区域辐射带动作用也将沿线北上：这里今后将是全国铁路枢纽城市的重要节点，未来将形成全国唯一一个“东西贯通，南北终到、互联互通”的铁路布局，八线交会的交通枢纽大站。河源与“双区”的时空距离更近，改革开放最前沿地区对河源的辐射带动效应更加明显。暨南大学公共管理学院教授胡刚表示，赣深高铁作为京港高铁其中一段，南接粤港澳大湾区，北接江西、南昌、合肥等省会城市，可以说，河源在一条南北“大动脉”上的重要位置，区位优越一下提升了。沿着赣深高铁，深圳、惠州、东莞的产业联系，向河源深入。同时，借助轨道交通网络，河源主动对接广、深两大核心城市。
粤北开启发展新引擎
河源与广州、深圳及**的直线距离均在200公里以内，是粤东粤西粤北唯一同时近距离接受三个国际都市辐射带动的地级市。生态优势正逐步转化为巨大的产业优势、发展胜势，建设“广东省绿色发展的示范区”“融入粤港澳大湾区建设的生态排头兵”，350公里时速的高铁将为河源当下的发展提供怎样的新契机？李远飞称，一直以来，粤港澳大湾区都是国内最主要的旅游客源地。“河源的山水，文化旅游资源非常丰富，随着高铁开通，给河源旅游业带来一个最明显的提升。”借助青山绿水的良好生态，河源正紧紧围绕推进全域旅游示范区建设和万绿湖风景区创国家5A级旅游景区工作为切入点，在文旅融合高质量发展、乡村旅游、高端文旅综合体等方面为两个合作区提供休闲度假、旅游观光的优质资源，积极打造全域旅游的河源样本。同时，从人文客家风情游、红色景点生态游、好山好水生态温泉游到环万绿湖秘境深度体验游，河源打造出“两晚三天”的旅游精品线路，将河源的景区景点穿珠成串，成为粤港澳大湾区城市及周边市民休闲的好去处。作为都市圈内各地联通的关键基础设施，交通互联互通将成为配置要素资源、提高经济运行效率的基础。赣深高铁通车，河源区位优势明显，为主动承接“双区”产业延伸、接入“双区”产业链条、汇聚“双区”科创要素、大力发展“飞地经济”提供了“地利”优势。
同城效应显现
广东高铁网布局。制图：实习生陈琳
赣深高铁的开通进一步完善了赣粤区域路网布局，广东将形成京广和京港两条纵向高铁走廊，与广深大通道无缝连接。新形成的深圳铁路大枢纽，将与广州铁路大枢纽一道，构造“轨道上的大湾区”的两大支柱，使轨道交通网成为大湾区建设发展的有力支撑。
赣深高铁引入河源，补齐广东高铁版图的最后一条线路。
近年来，随着高铁新线的陆续加入，广东高铁网的不断延伸，粤东西北与大湾区的时空距离大幅度压缩，随之带来的跨区域“同城效应”在深刻改变着人们的生活方式和区域的发展格局。
《关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见》明确提出，要加快建设东西两翼地区和北部生态发展区联通珠三角地区以及贯通沿海经济带的快速大通道，实现所有地级市通高铁。赣深高铁通车，宣告广东“市市通高铁”。放眼北部生态发展区，韶光、梅州、清远、河源、云浮5市，最早迎来高铁的是韶关、清远，两市在2009年12月通车。武广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网重要“一纵”，呈南北走向，自北京西站至广州南站，全长2298公里，共设37个车站，设计最高时速350公里。其中广东段途经韶关、清远、广州市，设置乐昌东、韶关、英德西、清远、广州北和广州南等6个车站。云浮通高铁时间则在2014年12月。云浮东是南广铁路途经云浮设的一个车站。2009年10月，梅州开行了首趟高铁动车组，高铁由此开进“世界客都”。再看粤东、粤西，厦深铁路和深湛铁路就像从珠三角延展而出的彩带，穿起了南粤两翼的粒粒“珍珠”。随着粤东粤西高铁的通达，时空距离不断压缩，同城效应逐步显现，广深叹早茶，汕头湛江约午饭已经成为现实。
如今，赣深这一条跨省高铁大通道，不仅仅实现广东市市通高铁，也让“早食粉肠午吃橙”一日跨两省成为现实。
采写：南都记者钟丽婷 实习生陈琳
摄影：南都记者邹卫
原创文章，作者：李莫愁，如若转载，请注明出处：http://www.mingpinfang.com/8124.html
