2023山东专升本大纲-2023年山东春考会更难吗

• 1、2023山东专升本大纲，2023年山东春考会更难吗？
• 2、国家公**和省公**有什么区别吗？
• 3、文科和理科是不是采用同一张卷子？
• 4、国内哪座城市在全国高铁枢纽的位置最重要？
• 5、2023年山东青岛公务员报考人数？

1、2023山东专升本大纲，2023年山东春考会更难吗？

2023年山东春考应该和以前的难度差不多，因为中职学生基础知识比较差，教材也比较简单，按照考纲要求出题不会太难了。

2、国家公**和省公**有什么区别吗？

很多公考小白要么分不清国考和省考的区别，要么纠结哪一个更好。

一、 国家机关基本知识

公务员是国考机关的工作人员。

按类别划分

主要有权力机关、行政机关、监察机关、审判机关、检察机关和军事机关。

权力机关是人大及其常委会、专门委员会。

监察机关是监察委员会。

审判机关是**。

检察机关是**。

行政机关是**及其相关部门。

以国务院为例，除国务院办公厅外，国务院设置组成部门26个，还有直属机构、国家管理的局，详见上图 ⇈。

除了上述机关外，**委及其直属机构也是公务员招考的一个大头。

以****为例，其直属机构有****纪委、办公厅、组织部、宣传部、**部、对外联络部、政法委、政研室、编办等等，详见下图 ↓↓

**委、权力机关、行政机关、监察机关、审判机关、检察机关都是公务员招考的主力单位。

职位表上一般把**委、权力机关、监察机关、审判机关和检察机关合称**群机关。

按级别划分

除了类别不同，我们还看到国家机关的级别不同。目前从上到下一共是五级在招考：**（国家）、省（自治区、直辖市）、市、县（区）、乡镇。

一般情况是，上一级有个什么部门，下一级就会对应有什么部门，比如**有个****，省里有省委，市里有**，县里有县委；国家有**，省里有财政厅，市里和县里有财政局。但是乡镇比较特别，乡镇有**委、人大和**，但没有监察委、**和**。

所以综合来看，咱们国家的治理体系是这样组合的

二、岗位设置

国考，全称国家公**

其岗位可以粗略分为两种：一种是高配版，主要是**级别的单位，俗称国家部委；另一种是低配版，主要是**机关在各地的直属机构。

我们打开2019年国考的职位表看一下。

最下角能看到岗位类别，****群机关、**行政机关都是国家级别的单位，工作地点一般在北京，属于高配版，详见下图↓↓

而老夫特别标注的**国家机关省级以下直属机构，都是省以下级别的单位，工作地点在全国各地，招考单位主要是海关、海事、税务、铁路**等，属于低配版，详见下图↓↓

另外一种参公管理事业单位，其中既有**级别的高配版，比如**国库支付中心，也有地方级别的低配版，比如国家统计局山东调查总队。

省考，全称XX省公**

其招考的单位一般就是地方的**委、权力机关、行政机关、监察机关、审判机关和检察机关。

单位的级别一般是省市县乡共四级。

具体的大家随便打开一个省考职位表就清楚了，我先放两张广东2019省考的部分招录单位，供大家粗略看看。下图是2019年广东省直的招考职位↓↓

下图是2019年广东省考其中的广州市的职位↓↓

怎么分辨国考低配版职位和省考职位？

实际**认识的省级以下职位，大部分是省考职位。

国考低配版职位类别不多，除了上图中的海关、海事、税务、通信管理、审计署特派办、铁路**、邮政管理、出入境边防、民航管理、地震局、**、统计局调查总队等以外，都是省考招录。

三、工资待遇

部委的工资待遇不在比较范围，去那里都是奔的政治前途。

今天只比较国考低配版职位和省考职位的工资待遇。

国考低配版职位虽然工作岗位在全国各地，但其工资由**财政负担。因此，工资待遇属于比上不足比下有余。

也就是说，在经济发达地区，国考低配版职位的工资待遇比省考职位要低，比如广东、江苏，省考职位工资更高。

在经济欠发达地区，国考低配版职位的工资待遇比省考职位要高，比如中西部地区，省考职位工资就低了一些。

大家也都听说了，现在公检法机关的工资是公务员队伍里最高的。但要提醒一下，法检工资高仅指员额内的法官和检察官，如果你是行政人员，那工资与普通公务员并无多大区别。

四、 发展前景

部委的发展前景无疑是最好的，级别高、职数多、机会也多，鼓励有雄心壮志的去国家部委造福**、实现自我价值。

国考低配版职位和省考职位相比，一般来说省考职位的机遇更可观。

因为国考低配版职位专业性较强、管理比较封闭，交流的机会局限在本系统内，拿海关举例，汕头海关最多可以交流到广州海关，但海关是不可能交流到市**、**及其相关机构和部门的。

有没有可能汕头海关交流到武汉海关？

跨省交流的机会非常少，普通人就别想了。

省考职位的交流是可以打破系统的，**委、权力机关、行政机关、监察机关等之间经常有人员流动。比如财政厅的可以交流到发改委，宣传部可以交流到省**办公厅等等。

树挪**，人挪活。挪一挪，机会就多了。

不过丑话也要说在前头，理论上省考职位是有机会挪动，但不代表每个人都会最终挪动，还是会有很多人在一个单位从青葱少年到白发老翁。

五、考试时间

国考一般在当年10月份，发布第二年的招考公告，比如，2018年10月，发布2019年国家公**公告。2018年12月初笔试，2019年的2月至3月组织面试。

省考分为联考和各地单独招考。

联考是多个省份同一天考试，一般3月份发布当年的招考公告，4月下旬笔试，6月面试。

比如2019年3月，多个省陆续发布招考公告，4月20日笔试。

今年联考的省份有：内蒙古、重庆、宁夏、江西、陕西、山西、广西、天津、湖北、四川、湖南、安徽、海南、山东、黑龙江、贵州、河南、云南、福建、吉林、新疆。

还有一些省份是单独招考，比如广东2019年3月发布省考公告，4月13日笔试。

江苏2019年1月发布省考公告，3月23日笔试。

北京2018年11月发布2019年省考公告，同年12月16日笔试。

上海2018年12月发布2019年省考公告，2019年1月13日笔试。

六、考试内容

无论国考还是省考，考试内容都是行测和申论，个别专业岗位还有可能加试专业科目。

国考是省考的方向，两者行测和申论的具体题型也是一样的。

从复习内容和复习方法上来说，省考和国考是一致的。

因为国考一般在省考前面，建议考生好好复习国考，打牢基础。国考能上岸最好，上岸不了的话，再拿这个基础去攻克省考。

七、上岸难度

如果只比较试卷本身，国考行测和申论的难度都比省考要大一些，因此国考的平均分比省考要低。

但是，公考实际上不是比分数的绝对值，而是比你和对手的相对值。

如果你的岗位报考人数比较少，可能120就进面了；

如果你的岗位太火爆，可能145都没办法进面。

所以要比较国考和省考的上岸难度，主要还是看具体岗位的报名人数。

部委的上岸难度一般要大一点。

国考低配版岗位的上岸难度不可一概而论，像发达地区的国税、海关，难度可比拟部委，不过总体上还是比部委难度小。

省考职位的难度也不完全一样，热门岗位比如省发改委、省**办的难度，与国家部委不相上下。但乡镇一类的相对简单。所以总体上比国考低配版的难度小。

3、文科和理科是不是采用同一张卷子？

**数学试卷文理是分开的，文科数学考试大纲较理科简单，有些内容不作要求，文科数学明显比理科简单。

4、国内哪座城市在全国高铁枢纽的位置最重要？

近年来，我国的交通事业发展十分迅速，尤其是高铁开通运行之后，以其舒适、快捷、高性价比的优势，成为了很多人出行方式的首选。而一座城市的高铁通达度也象征着这座城市的经济发展水平的高低，高铁能够给城市带来发展的蓬勃生机。

以下是我个人认为的五大高铁枢纽：

北京 “首都高铁枢纽”

北京，是我国首都、省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的**政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。无论普铁时代还是高铁时代都是我国最重要的枢纽。

北京高铁枢纽目前由北京站、北京西站、北京南站、北京北站组成，目前已通车运营的高铁有：京广高铁、京沪高铁、京福高铁、京津城际、京张高铁、京雄城际铁路北京西至大兴机场段，未来还有京沈高铁和京港高铁即将通车。

上海 “魔都”，华东第一枢纽

上海，简称“沪”，号称“魔都”，是我们国家省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，我国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，国家物流枢纽 。上海铁路枢纽是东部沿海地区最大的枢纽站。目前上海已通车运营的高铁：京沪高铁、沪昆高铁、沪宁城际、沪汉蓉快速铁路、沪通铁路，正在建设的高铁有：沪苏湖高铁，此外上海正在规划上海北站，作为北沿江高铁和沪通铁路的枢纽站。

武汉 “九省通衢”，**四大铁路枢纽之一

武汉作为国内的中心城市，地理位置十分优越，因此武汉早有“九省通衢”之称。在普通铁路时期，武汉的枢纽作用就已经凸显，1957 年武汉长江大桥建成，使原平汉、粤汉铁路连成一体，形成纵贯南北的交通大动脉，加之汉丹、武九等新线的兴建，武汉枢纽的地位与作用越来越重要。

而高铁时代，武汉加快发展自身的高铁线路，多条动车高铁的相继开通，让武汉成为**四大铁路枢纽、六大铁路客运中心、四大机车检修基地之一，也是京广高铁、沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地，还有武咸、武石、武冈、武孝等城际铁路以及武九客运专线，此外还有正在建设的武西高铁和武仙城际铁路。

未来武汉将构建十二向高铁网，进一步巩固高铁枢纽的地位。

郑州 “火车拉来的城市”，高铁“米”字型枢纽

河南省省会城市郑州，作为一个被誉为 ” 火车拉来的城市 “，地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，郑州在普铁时代的辉煌无人能及。

而随着国家“双十字”枢纽、“米字型”高速铁路网的实施，郑州在高铁“八横八纵”时代也迎来了新机遇，郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道后，有望超过北京、上海，成为国内高铁枢纽城市中的老大。郑州高铁之密集，让人咋舌。郑州铁路枢纽是我国重要的铁路枢纽，衔接石家庄—北京、济南、徐州、阜阳—合肥、武汉—广州、重庆—成都、西安—兰州、太原等8个方向，是中部地区最大的铁路枢纽。

目前郑州已经通车运营的高铁线路有：京广高铁、郑徐高铁、郑西高铁、郑万高铁、郑阜高铁、郑太高铁郑焦段、郑开城际铁路、郑州至新郑机场城际铁路，即将通车的有：郑太高铁太焦段、郑济高铁河南段。

广州 华南第一枢纽

广州是国务院批复确定的**重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，国家物流枢纽，国家综合性门户城市，首批沿海开放城市，是**通往世界的南大门，粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及一带一路的枢纽城市。广州高铁枢纽主要由广州南站、广州站、广州东站、广州北站组成，目前已通车运营高铁有：京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁，以及广深城际、广珠城际、广佛肇城际、穗深城际，在建高铁及城际铁路有：广汕高铁、广湛高铁、广惠城际、广清城际。

在《广州市城市总体规划（2017-2035年）》草案中更是清晰的见到，到2035年新增10条高铁，客运量将达到4亿人次。

以上是我认为的五大高铁枢纽，大家觉得还有哪座城市是重要的高铁枢纽呢，欢迎补充！

5、2023年山东青岛公务员报考人数？

2023山东公**招8255人

2023山东省考信息于2022年11月17日陆续发布(职位表|职位检索)，准考证打印时间为12月13日-17日(准考证打印入口)。

公共科目笔试时间为12月17日（考试大纲|历年试题|笔试备考资料）。

• 1、2023山东专升本大纲，2023年山东春考会更难吗？
• 2、国家公**和省公**有什么区别吗？
• 3、文科和理科是不是采用同一张卷子？
• 4、国内哪座城市在全国高铁枢纽的位置最重要？
• 5、2023年山东青岛公务员报考人数？

1、2023山东专升本大纲，2023年山东春考会更难吗？

2023年山东春考应该和以前的难度差不多，因为中职学生基础知识比较差，教材也比较简单，按照考纲要求出题不会太难了。

2、国家公**和省公**有什么区别吗？

很多公考小白要么分不清国考和省考的区别，要么纠结哪一个更好。

一、 国家机关基本知识

公务员是国考机关的工作人员。

按类别划分

主要有权力机关、行政机关、监察机关、审判机关、检察机关和军事机关。

权力机关是人大及其常委会、专门委员会。

监察机关是监察委员会。

审判机关是**。

检察机关是**。

行政机关是**及其相关部门。

以国务院为例，除国务院办公厅外，国务院设置组成部门26个，还有直属机构、国家管理的局，详见上图 ⇈。

除了上述机关外，**委及其直属机构也是公务员招考的一个大头。

以****为例，其直属机构有****纪委、办公厅、组织部、宣传部、**部、对外联络部、政法委、政研室、编办等等，详见下图 ↓↓

**委、权力机关、行政机关、监察机关、审判机关、检察机关都是公务员招考的主力单位。

职位表上一般把**委、权力机关、监察机关、审判机关和检察机关合称**群机关。

按级别划分

除了类别不同，我们还看到国家机关的级别不同。目前从上到下一共是五级在招考：**（国家）、省（自治区、直辖市）、市、县（区）、乡镇。

一般情况是，上一级有个什么部门，下一级就会对应有什么部门，比如**有个****，省里有省委，市里有**，县里有县委；国家有**，省里有财政厅，市里和县里有财政局。但是乡镇比较特别，乡镇有**委、人大和**，但没有监察委、**和**。

所以综合来看，咱们国家的治理体系是这样组合的

二、岗位设置

国考，全称国家公**

其岗位可以粗略分为两种：一种是高配版，主要是**级别的单位，俗称国家部委；另一种是低配版，主要是**机关在各地的直属机构。

我们打开2019年国考的职位表看一下。

最下角能看到岗位类别，****群机关、**行政机关都是国家级别的单位，工作地点一般在北京，属于高配版，详见下图↓↓

而老夫特别标注的**国家机关省级以下直属机构，都是省以下级别的单位，工作地点在全国各地，招考单位主要是海关、海事、税务、铁路**等，属于低配版，详见下图↓↓

另外一种参公管理事业单位，其中既有**级别的高配版，比如**国库支付中心，也有地方级别的低配版，比如国家统计局山东调查总队。

省考，全称XX省公**

其招考的单位一般就是地方的**委、权力机关、行政机关、监察机关、审判机关和检察机关。

单位的级别一般是省市县乡共四级。

具体的大家随便打开一个省考职位表就清楚了，我先放两张广东2019省考的部分招录单位，供大家粗略看看。下图是2019年广东省直的招考职位↓↓

下图是2019年广东省考其中的广州市的职位↓↓

怎么分辨国考低配版职位和省考职位？

实际**认识的省级以下职位，大部分是省考职位。

国考低配版职位类别不多，除了上图中的海关、海事、税务、通信管理、审计署特派办、铁路**、邮政管理、出入境边防、民航管理、地震局、**、统计局调查总队等以外，都是省考招录。

三、工资待遇

部委的工资待遇不在比较范围，去那里都是奔的政治前途。

今天只比较国考低配版职位和省考职位的工资待遇。

国考低配版职位虽然工作岗位在全国各地，但其工资由**财政负担。因此，工资待遇属于比上不足比下有余。

也就是说，在经济发达地区，国考低配版职位的工资待遇比省考职位要低，比如广东、江苏，省考职位工资更高。

在经济欠发达地区，国考低配版职位的工资待遇比省考职位要高，比如中西部地区，省考职位工资就低了一些。

大家也都听说了，现在公检法机关的工资是公务员队伍里最高的。但要提醒一下，法检工资高仅指员额内的法官和检察官，如果你是行政人员，那工资与普通公务员并无多大区别。

四、 发展前景

部委的发展前景无疑是最好的，级别高、职数多、机会也多，鼓励有雄心壮志的去国家部委造福**、实现自我价值。

国考低配版职位和省考职位相比，一般来说省考职位的机遇更可观。

因为国考低配版职位专业性较强、管理比较封闭，交流的机会局限在本系统内，拿海关举例，汕头海关最多可以交流到广州海关，但海关是不可能交流到市**、**及其相关机构和部门的。

有没有可能汕头海关交流到武汉海关？

跨省交流的机会非常少，普通人就别想了。

省考职位的交流是可以打破系统的，**委、权力机关、行政机关、监察机关等之间经常有人员流动。比如财政厅的可以交流到发改委，宣传部可以交流到省**办公厅等等。

树挪**，人挪活。挪一挪，机会就多了。

不过丑话也要说在前头，理论上省考职位是有机会挪动，但不代表每个人都会最终挪动，还是会有很多人在一个单位从青葱少年到白发老翁。

五、考试时间

国考一般在当年10月份，发布第二年的招考公告，比如，2018年10月，发布2019年国家公**公告。2018年12月初笔试，2019年的2月至3月组织面试。

省考分为联考和各地单独招考。

联考是多个省份同一天考试，一般3月份发布当年的招考公告，4月下旬笔试，6月面试。

比如2019年3月，多个省陆续发布招考公告，4月20日笔试。

今年联考的省份有：内蒙古、重庆、宁夏、江西、陕西、山西、广西、天津、湖北、四川、湖南、安徽、海南、山东、黑龙江、贵州、河南、云南、福建、吉林、新疆。

还有一些省份是单独招考，比如广东2019年3月发布省考公告，4月13日笔试。

江苏2019年1月发布省考公告，3月23日笔试。

北京2018年11月发布2019年省考公告，同年12月16日笔试。

上海2018年12月发布2019年省考公告，2019年1月13日笔试。

六、考试内容

无论国考还是省考，考试内容都是行测和申论，个别专业岗位还有可能加试专业科目。

国考是省考的方向，两者行测和申论的具体题型也是一样的。

从复习内容和复习方法上来说，省考和国考是一致的。

因为国考一般在省考前面，建议考生好好复习国考，打牢基础。国考能上岸最好，上岸不了的话，再拿这个基础去攻克省考。

七、上岸难度

如果只比较试卷本身，国考行测和申论的难度都比省考要大一些，因此国考的平均分比省考要低。

但是，公考实际上不是比分数的绝对值，而是比你和对手的相对值。

如果你的岗位报考人数比较少，可能120就进面了；

如果你的岗位太火爆，可能145都没办法进面。

所以要比较国考和省考的上岸难度，主要还是看具体岗位的报名人数。

部委的上岸难度一般要大一点。

国考低配版岗位的上岸难度不可一概而论，像发达地区的国税、海关，难度可比拟部委，不过总体上还是比部委难度小。

省考职位的难度也不完全一样，热门岗位比如省发改委、省**办的难度，与国家部委不相上下。但乡镇一类的相对简单。所以总体上比国考低配版的难度小。

3、文科和理科是不是采用同一张卷子？

**数学试卷文理是分开的，文科数学考试大纲较理科简单，有些内容不作要求，文科数学明显比理科简单。

4、国内哪座城市在全国高铁枢纽的位置最重要？

近年来，我国的交通事业发展十分迅速，尤其是高铁开通运行之后，以其舒适、快捷、高性价比的优势，成为了很多人出行方式的首选。而一座城市的高铁通达度也象征着这座城市的经济发展水平的高低，高铁能够给城市带来发展的蓬勃生机。

以下是我个人认为的五大高铁枢纽：

北京 “首都高铁枢纽”

北京，是我国首都、省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的**政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。无论普铁时代还是高铁时代都是我国最重要的枢纽。

北京高铁枢纽目前由北京站、北京西站、北京南站、北京北站组成，目前已通车运营的高铁有：京广高铁、京沪高铁、京福高铁、京津城际、京张高铁、京雄城际铁路北京西至大兴机场段，未来还有京沈高铁和京港高铁即将通车。

上海 “魔都”，华东第一枢纽

上海，简称“沪”，号称“魔都”，是我们国家省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，我国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，国家物流枢纽 。上海铁路枢纽是东部沿海地区最大的枢纽站。目前上海已通车运营的高铁：京沪高铁、沪昆高铁、沪宁城际、沪汉蓉快速铁路、沪通铁路，正在建设的高铁有：沪苏湖高铁，此外上海正在规划上海北站，作为北沿江高铁和沪通铁路的枢纽站。

武汉 “九省通衢”，**四大铁路枢纽之一

武汉作为国内的中心城市，地理位置十分优越，因此武汉早有“九省通衢”之称。在普通铁路时期，武汉的枢纽作用就已经凸显，1957 年武汉长江大桥建成，使原平汉、粤汉铁路连成一体，形成纵贯南北的交通大动脉，加之汉丹、武九等新线的兴建，武汉枢纽的地位与作用越来越重要。

而高铁时代，武汉加快发展自身的高铁线路，多条动车高铁的相继开通，让武汉成为**四大铁路枢纽、六大铁路客运中心、四大机车检修基地之一，也是京广高铁、沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地，还有武咸、武石、武冈、武孝等城际铁路以及武九客运专线，此外还有正在建设的武西高铁和武仙城际铁路。

未来武汉将构建十二向高铁网，进一步巩固高铁枢纽的地位。

郑州 “火车拉来的城市”，高铁“米”字型枢纽

河南省省会城市郑州，作为一个被誉为 ” 火车拉来的城市 “，地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，郑州在普铁时代的辉煌无人能及。

而随着国家“双十字”枢纽、“米字型”高速铁路网的实施，郑州在高铁“八横八纵”时代也迎来了新机遇，郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道后，有望超过北京、上海，成为国内高铁枢纽城市中的老大。郑州高铁之密集，让人咋舌。郑州铁路枢纽是我国重要的铁路枢纽，衔接石家庄—北京、济南、徐州、阜阳—合肥、武汉—广州、重庆—成都、西安—兰州、太原等8个方向，是中部地区最大的铁路枢纽。

目前郑州已经通车运营的高铁线路有：京广高铁、郑徐高铁、郑西高铁、郑万高铁、郑阜高铁、郑太高铁郑焦段、郑开城际铁路、郑州至新郑机场城际铁路，即将通车的有：郑太高铁太焦段、郑济高铁河南段。

广州 华南第一枢纽

广州是国务院批复确定的**重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，国家物流枢纽，国家综合性门户城市，首批沿海开放城市，是**通往世界的南大门，粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及一带一路的枢纽城市。广州高铁枢纽主要由广州南站、广州站、广州东站、广州北站组成，目前已通车运营高铁有：京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁，以及广深城际、广珠城际、广佛肇城际、穗深城际，在建高铁及城际铁路有：广汕高铁、广湛高铁、广惠城际、广清城际。

在《广州市城市总体规划（2017-2035年）》草案中更是清晰的见到，到2035年新增10条高铁，客运量将达到4亿人次。

以上是我认为的五大高铁枢纽，大家觉得还有哪座城市是重要的高铁枢纽呢，欢迎补充！

5、2023年山东青岛公务员报考人数？

2023山东公**招8255人

2023山东省考信息于2022年11月17日陆续发布(职位表|职位检索)，准考证打印时间为12月13日-17日(准考证打印入口)。

公共科目笔试时间为12月17日（考试大纲|历年试题|笔试备考资料）。

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